- Гран-при Бельгии 2022 г.: кто победит на трассе Спа-Франкоршам?
- Ставки на Чемпионат пилотов: сможет ли кто-нибудь обогнать Ферстаппена?
- Гран-при Бельгии 2022 г.: предварительный обзор и коэффициенты на выходные
- Статистика и полезная информация о «Формуле-1»
Летний перерыв на «Формуле-1» подошел к концу! В эти выходные мы отправляемся на трассу Спа-Франкоршам, где будет проходить 14-й этап чемпионата мира «Формулы-1» — Гран-при Бельгии. Сможет ли Макс Ферстаппен одержать три победы подряд? Удастся ли Шарлю Леклеру вернуться на прежние позиции? А может, сэр Льюис Хэмилтон сможет одержать свою первую победу в 2022 году?
Кто победит в Гран-при Бельгии 2022 года?Аналитический обзор от Дженни Гоу поможет вам определиться с прогнозом на 13-ю гонку сезона «Формулы-1» 2022 года.
Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен теперь имеет почти неоспоримое преимущество в 80 очков перед своим ближайшим соперником в чемпионате пилотов Шарлем Леклером. Несомненно, это лишь вопрос времени, когда он станет двукратным чемпионом мира, присоединившись к Мике Хаккинену и Фернандо Алонсо, но как говорится, еще не вечер. А учитывая, что на кону еще максимум 242 очка, об окончательных итогах говорить пока рано!
Гран-при Венгрии: выдающееся выступление команды «Мерседес»
После удручающих тренировочных заездов в пятницу команда «Мерседес», казалось бы, безнадежно отстала в прошлый раз в Венгрии. Кто-то даже говорил, что для них это была худшая пятница за все время. Но в субботу все было иначе: Джордж Расселл прошел неожиданный круг, отобрав поул-позицию у двух участников команды «Феррари», а Ферстаппен оказался десятым в стартовой решетке из-за проблемы с силовым агрегатом.
Это определенно выглядело как возможность компенсации ущерба для голландца, поскольку он пытался помешать Леклеру слишком сильно сократить разрыв в очках. Однако в воскресенье, даже при низких температурах и сильном ветре, выступление Ферстаппена было грандиозным. Команда «Феррари» снова приняла несколько сомнительных стратегических решений, поэтому Ферстаппен воспользовался ситуацией и одержал победу, добавив еще 25 очков в свою корзину.
Теперь он лидирует в чемпионате с колоссальными 80 очками — ни один пилот никогда прежде не преодолевал отставание такого масштаба на чемпионате мира, и мы не можем представить, чтобы Леклеру в этом году это удалось.
Команде «Феррари» этот летний перерыв был нужен для того, чтобы перестроиться и решить, что они могут сделать, чтобы в дальнейшем не допускать ошибок, которые преследуют команду. Их борьба за титул сошла на нет, и я предчувствую, что такими темпами именно «Мерседес» финиширует вторым после «Ред Булл» в Кубке конструкторов. Команде из Маранелло нужно покончить с провалами и сделать это быстро — но вопрос в том, как.
Гран-при Бельгии 2022 года: может ли погода и изменения правил повлиять на гонку в этом году?
Прошлогодний Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам выглядел как недоразумение. После более чем трехчасовой задержки из-за проливного дождя гонка наконец началась, и болиды выехали вслед за машиной безопасности. Но после того как было пройдено всего два круга, гонка была совсем отменена. Однако по правилам FIA двух кругов достаточно, чтобы можно было классифицировать результаты, и половина очков была присуждена пилотам, финишировавшим с первого по десятое место. Джордж Расселл смог подняться на подиум, придя к финишу на своем болиде «Уильямс» позади Макса Ферстаппена.
В преддверии выходных внимательно следите за погодой!
На момент написания этой статьи большинство метеорологических служб прогнозируют сухую погоду на выходных, однако некоторые предсказывают небольшой дождь в субботу. Если вы делаете ставки на этот уик-энд, то внимательно следите за погодой в преддверии выходных! Даже если будет ливень, он не повлияет на гонку в той степени, как это было в прошлом году, поскольку в правила были внесены изменения, чтобы предотвратить повторение такого фарса.
Кстати, об изменениях в правилах: в эти выходные вступают в силу новые правила FIA в отношении днища болидов. Они очень спорные, и многие команды считают, что FIA на самом деле просто потворствует командам, которым не удалось найти решение проблемы «дельфинирования» (подпрыгивания) в их конструкторском бюро.
Нарушит ли это текущий порядок, к которому мы уже привыкли в этом сезоне? Это ключевой вопрос! Также стоит отметить, что трасса Спа-Франкоршам претерпела значительные изменения со времен проведения на ней последней гонки «Формулы-1». На пяти поворотах положили новый асфальт, еще на четырех — установили новые гравийные ловушки, которые будут намного ближе к трассе. Однако организаторы гонки заявили: «Эпический характер Спа остается неизменным, со всеми теми традиционными сложностями, которые делают этот трек таким захватывающим».
Ставки на Гран-при Бельгии: кто победит на трассе Спа-Франкоршам?
Нужно быть очень смелым человеком, чтобы поставить против победы могучего Ферстаппена на Спа. Он выиграл прошлогоднюю гонку, а также две предыдущие гонки перед летним перерывом. Однако Леклер тоже побеждал на этой трассе: его дебютная победа в «Формуле-1» произошла на Спа в 2019 году.
Хэмилтон побеждал на Спа четыре раза (в 2010, 2015, 2017 и 2020 годах), но я полагаю, в этот уик-энд ему будет непросто сделать это в пятый раз. Он показывал все лучшие и лучшие результаты по ходу сезона, за последние пять гонок он трижды финишировал третьим и дважды занял второе место, но на мой взгляд, в этот уик-энд победа все еще может быть для него недостижима. Однако очередное попадание на подиум вполне возможно.
Себастьян Феттель также побеждал на этой трассе (в 2011, 2013 и 2018 годах), как и Даниэль Риккардо в 2014 году. Думаем, маловероятно, что кто-либо из этих пилотов одержит здесь еще одну победу в этот уик-энд.
Ставки на Гран-при Бельгии: кому достанется поул-позиция?
В течение 54 гонок, прошедших на Спа, поул-позицию занимали 33 разных пилота. Хэмилтон получал поул-позицию на этой трассе целых шесть раз. Гонка была выиграна с поул-позиции 21 раз из 54 (39 %), что относительно мало, а из переднего ряда — 36 раз (66 %). Тем не менее по итогам последних 10 гонок пилот, занимающий поул-позицию, финишировал первым семь раз. Кроме того, следует вспомнить гонку 2005 года, когда пилот Хуан Пабло Монтойя стартовал с поул-позиции и не поднялся на подиум. Так что хорошая позиция по итогам квалификации может быть весьма полезной в гонке на Спа.
Как уже упоминалось, в субботу во время квалификационного заезда существует риск дождя. Это может привести к путанице позиций на стартовой решетке и к зрелищным сражениям во время гонки в воскресенье. Также высока вероятность того, что Леклер и его напарник по команде Карлос Сайнс могут применить новые силовые агрегаты, которые команда «Феррари» разрабатывала в попытках решить их проблемы с надежностью.
Мы бы предположили, что это будет еще один уик-энд с доминированием Ферстаппена, и не исключено даже, что он получит «Большой шлем» (поул-позиция, победа в гонке, лидерство на каждом круге и самый быстрый круг). Это достижение, которого добились всего 24 пилота за всю историю «Формулы-1». Ферстаппен получил свой единственный «Большой шлем» в «Формуле-1» на Гран-при Австрии в прошлом году.
Кубок конструкторов 2022 года: «Мерседес» усиливает свои позиции
Нет сомнений в том, что в рамках нескольких последних гонок команда «Мерседес» продемонстрировала рост как производительности, так и результатов. Теперь они набрали серьезное количество очков за последние несколько гонок, а кульминацией стали второе и третье места в Венгрии в прошлый раз. Многие говорят, что это лишь вопрос времени, когда они продолжат одерживать победы, особенно с учетом вышеупомянутых изменений в правилах. Но будет ли этого достаточно, чтобы обогнать «Феррари» и занять второе место в чемпионате? Я думаю, на самом деле это очень вероятно, поскольку «Мерседес» всего на 30 очков отстает от «Скудерии» перед выходом в 14-й раунд.
Командам «Альпин» и «Макларен» предстоит сделать непростой выбор в отношении пилотов, которые войдут в их состав. В настоящее время всего четыре очка отделяют команды «Альпин» и «Макларен» от четвертого места в зачете Кубка конструкторов. На кону огромная сумма денег, а главное, честь. Обе команды отчаянно стремятся обогнать друг друга, и будет интересно посмотреть, насколько сильно они будут стараться и совершенствоваться во второй половине сезона.
Начался «мертвый» сезон «Формулы-1», и что интересно, внимание приковано к этим двум командам! Обе команды оказались перед потенциально трудным выбором, который нужно сделать во второй половине этого сезона. Кто станет напарником Эстебана Окона в «Альпин» после того, как Алонсо объявил о своем переходе в «Астон Мартин», где он займет место Феттеля? Вернется ли Риккардо в свою бывшую команду? Кто займет его место в команде «Макларен»? Может, это будет юный новичок Оскар Пиастри, участвовавший в программе молодых гонщиков «Альпин»?
Потенциальное беспокойство, обусловленное ажиотажем вокруг их будущих составов, может привести к преждевременному завершению турнира для одной из команд, и это может повлиять на итоговое распределение мест под конец сезона.
Заключение
Как бы там ни было, сейчас, когда в эти выходные возможен дождь, самое время начать действовать тем, кто ищет возможность сделать ставку на гонку в Pinnacle!
Непредсказуемая погода часто приносит непредсказуемые результаты в «Формуле-1», и учитывая потенциальный ливень в ближайший уик-энд, безусловно, стоит следить за прогнозом, ведь если вы будете на шаг впереди, это может дать вам преимущество в ставках на гонки.
Мы не думаем, что на победу будет много претендентов, если все пойдет ожидаемым образом, но потенциально стоит поставить на то, что Алонсо покажет хороший результат для команды «Альпин», или даже на то, что кто-то вроде Кевина Магнуссена поднимется на подиум в составе команды «Хаас» — шансы на это малы, но в «Формуле-1» может произойти все что угодно!
Готовы ли вы к гонкам Гран-при Бельгии? Зарегистрируйтесь на сайте Pinnacle и повысьте уровень вовлеченности в происходящее благодаря фантастическим коэффициентам Pinnacle для «Формулы-1», доступным для каждой отдельной гонки.